本日は雨の中、いつもと同じく２時間の技能講習を受けてきました。
人生初の大型二輪での雨天走行、こうして書いてみると大層ですが、緊張しました。
【１時間目】
あろうことか危険走行？をしてしまい、４輪の教官に軽くクラクションを鳴らされてしまいました。orz
# これも人生初でした。（苦笑）
Ｔ字交差点で右折の際、左右確認したものの、左から来ている４輪に気がつかずにそのまま進行してしまいました。
交差点進入前までの動作があわただしく、交差点での左右確認が「確認」ではなく「ただの動作」になっていたようです。
クラクション鳴らされて初めて気がついた自分が少し怖かったです。。orz
【２時間目】
待合室にて卒業検定者用の青色ゼッケンを着けた方達が５、６人いらっしゃいました。
中型二輪のときにも感じた卒業検定前のあの緊張感、久しく思い出しました。(^_^;
この時間はカーブの安全走行について学びました。
後は主に検定コースを走りました。
卒検の方達とコース内を走行する時間が重なりましたので、とにかく邪魔にならないようにタイミングを見計らって走行してました。
終盤はＳ字、スラローム、クランク、１本橋の課題を重点的に走行しました。
そろそろ教習も中盤に差し掛かっているようです。
楽しい時間が過ぎるのは、はやいものですね。。
適性検査の結果がでております・・。
【総合評価】
運転適性度：３（５-１）
安全運転度：Ｃ（Ａ-Ｅ）
これだけでは面白くも何ともない結果だったのですが。
気になった診断結果の文言を抽出すると…
・デリケートで感じやすい性格です。
・わがままで理屈っぽい反面、ときにはへまをやるのがあなたの性格の特徴の一つです。
・虚栄をできるだけ押えるようにしてください。
・少し頭が固く、考えが狭い範囲に限定されがちです。
・物事をやや深く考えすぎて、適切な決断や行動を欠く傾向があります。
んー。すげー当たってるかも。。orz
何気なく自分でも気がついていることを的確な日本語で指摘された感じがします。。
他に良いことも書いてました。
安全運転のこつは、運転技術よりも運転マナーを身につけることです。
相手に譲る気持ちを持つことが大切です。
運転には、よく注意してください。
がんばります！
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