画像はリアサスの新・旧比較です。
旧（上）：全長335mm
新（下）：全長355mm
ちょうど 20mm の差となっていたようです。
新しい方、形状が若干異なりますが、ちゃんと純正部品で注文したリアサスです。
この週末、アンダーブラケットの装着も完了し、先ほど3、40kmの試走行から帰宅しました♪(^o^)ノ
いやはや、寒いです！指先がイタイです！！(>_<)q
そういえば、秋あたりからまともに乗ってなかったんですよね。。orz
でも、やっぱりイイですね、バイクって。
よくわかりませんが、メンタルは癒されています。
試走行の感想ですが、まったく別のバイクに乗っているかのような感触でした！
すごく乗り易くなって自己満足に浸っております。
新品のアンダーブラケット。
オーナーは老いる一方ですが、愛機は一気に若返った感じがします。
(^_^;
ついでにキーシリンダー類も交換して、乗ったときの気分も一段と高ぶりました♪
# 以前に中古でゲットしておいたトップブリッジが役に立ちました。
階段の隅っこですが、最近、大活躍のオプティメイト４（バッテリー充電器）です。
コンセントに繋いだ後は、ほったらかしでＯＫＯＫな優れものです。
充電完了したら緑ランプでお知らせしてくれます、楽チン♪
実は今回は押し掛けすら出来ませんでした。。orz
充電完了後は掛かりましたけど、あいかわらずセルの調子がおかしいです。
セルボタンを押すとシートの下あたりからカチカチと音がするだけで回らないことが多いです。
電圧とか調べないといけないのかな。。
充電完了まで待機の図。
来週は洗車と老いる…もといオイル交換の予定です。
ちょいと気になった箇所の画像を。
トルクロッドとタイヤの隙間がえらく狭くなったような気がしているのですが、こんなもんなんでしょうか。
また取り付け方を間違えてて、走行中に破損しなければいいのですが。。(^_^;
コメント