Chapter.1
昨日は丸１日、家族サービスでバイクは放置。
本日は午前中に冴強３本が届きました。早いですね。
Chapter.2
フロントウィンカーの取り付け準備もOK。
Chapter.3
久しぶりに後輪を上げてメンテナンス。
このメンテナンススタンドはアストロプロダクツで買ったモノで長く使ってますが、使い方がマズかったのか？屋外放置がマズかったのか？かなりゆがんできてます。。
もう少し小型のでいいから、丈夫なやつに買い換えたいなぁ。
Chapter.4
勢いにまかせてフロントウィンカーの取り換えを行う。
Chapter.5
勢いついでに反対側のサイドカウルも外してオイル窓とラジエター液を確認。
オイルはともかく、ラジエター液が想像以上に減っていました。サイドカウル外して良かった。
Chapter.6
で。勢いにまかせて補充し過ぎたかも。orz
結局、今回オイルを補充した量は 1.7L くらい。前回の補充量と合わせると2.5L といったところか。
ただ、オイルはエンジン停止後しばらくして窓を確認すると窓全体が緑色になってました。。
エンジン掛けるとちょうどいいところまで減るのですが、間違いなく入れすぎでしょうね。
ラジエター液は循環が始まったら減ることを期待しよ。
Chapter.7
後輪に着いたオイルも洗う。クレンザーが見つからなかったので台所用洗剤の JOY で試してみるものの、指でさわってみて不安の残る仕上がりに。さすが化学合成油といったところでしょうかね。
(;-_-A
結局、100均でクレンザー買ってガシガシ洗い直しました。
Chapter.8
普段は暗くなってから出発したりしないんですが、今回は連休最終日でメンテナンスの結果も確認したかったので軽く走りに行きました。
Chapter.9
エンジンもあたたまってファンも動き出したのでラジエター液の量を確認すべくコンビニへ。
そこがたまたまミニストップだったので迷わずベルギーチョコソフトをオーダー。
えぇ。こんな暗がりで Kawasaki のジャケット着たオッサンが独り、バイクの隣でベルギーチョコソフトを喰らってましたけど…何か？
Chapter.10
ガソリン入れて無事に帰宅。今回の走行は約 30km でした。
オイル漏れは完全に収まりました。普通に走る分にはタイヤの油も問題なく落とせた…と思う。オイルはたぶん補充し過ぎだと思われるが、ギアチェンジや走行に影響を感じられない。ラジエター液は見た感じ減ってはいないが、問題ないでしょう。
給油5.34L ハイオク@164 合計 876 円
メーター：68.6 km
燃費：12.8 km/L
ちょっと燃費悪い？ハイオクたけぇ
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